目前在國內建筑節能集中在公共建筑的節能化和既有建筑的節能改造，您如何看待目前公共建筑的節能化趨勢？
    其實，現在建筑節能是發展低碳建筑的一個方面，它的意思是說，要減少建筑的碳排放，必然要通過節能減少能耗。同時，另外要增加一些碳匯能力，吸收部分排放的碳。一個是減少排放，一個是增加碳匯，來達到碳平衡。而公共建筑節能是屬于減少碳源的一個方面。
    要想實現建筑節能，我認為，要做到“被動優先，主動優化”。被動優先，就是我們要首先要把“被動式設計”做到位，如果能做到*，解決全部問題，就不需要機械設備了，全被動式的情況在什么地方能做到呢？在昆明這樣的氣候溫和的地區可以做到，在北方地區，比如寒冷或者夏熱冬冷地區，或是南方的夏熱冬暖地區不容易做到。北方可以很少使用空調設備，但冬天采暖還得用，像昆明連采暖都不用，用被動式調整就足夠。這樣的話，通過被動式設計把能耗降到zui低，然后剩下的能耗需求用設備去主動補充，補充的時候要實現率。這就是所謂的“被動優先，主動優化”。
    北方既有建筑的節能改造存在什么樣的問題？
    北方地區既有建筑節能改造效果總體上說不錯，在現有的房子外面加一個保溫層，馬上能耗就降下來，能耗下降也比較明顯。當然也存在一定問題，如保溫層的材質，很容易出現火災，但是節能效果是不錯的。
    評判標準缺乏能耗指標
    目前節能建筑標準執行情況如何？
    作為城市節能的標準，我是覺得，我們現在的節能標準跟到底節能多少，也就是具體的節能量沒掛起鉤來，你說一建筑節能多少，說不出來，二、三節能多少也說不出來，他們只有一個節能規范，規定節能百分比是多少，但是節能量沒有，換算成標準煤沒有，現在國內普遍對于節能換算成標準煤應該有多少都很模糊，包括地方，包括*一些政府部門說節能量都很模糊。
    目前我國很多的綠色建筑標準沒有用能耗，或者是碳排放，用碳排放指標做導向。大部分時候采用的是標識導向，標識導向就意味著在選節能策略的時候就可以隨便選，管你節能不節能，反正是我選了一項你就打一個勾，選了多少項以后我就可以拿星了，所以是評判標準的問題，現在要改，改成分數制，分數是有權重的，同時分數也有量化指標。如果要*一點，就要用能耗標準，完成了相應的能耗指標才能入星。不要說選多少項，哪怕只選了3項能達到標準那也是的，花錢也少，也很簡單，關鍵性的節能問題也解決了。因為可能有些項目節能效果不明顯，而耗能大頭的項目都沒有解決，這樣是“本末倒置”的。
    其實，美國的建筑也有很多不節能的，它評出的那些的、金級的、白金級的，有些能耗比一般建筑的都高。這是為什么呢？美國的建筑節能標準原來是由一些企業發起制定，用了這些企業的設備就給打一個勾。而中國為了學美國，也搞了一個類似的評級標準，但其實現在中國并沒有節能指標的要求。真正的綠色建筑一定要是能耗低的，因為我們發展節能建筑的目的是要應對氣候變化，而不是為了完成上級的任務和指標而空喊口號。
    該如何落實建筑節能的標準？
    國家應該把節能指標分解下去，分到各級政府和企業頭上。用碳排放量做指標或許更合理。不管能源結構是什么樣的，統統算碳排放量，然后對碳排放量有一定要求，如果沒達到就要補償，付一定的碳稅，這樣的話就是有獎有懲、目標明確。
    低碳在生態建設中占什么位置？低碳應該是導向的位置，不是zui終目標。但是用碳來約束、導向，其它的方面一定也能實現。而且不僅應該有低碳指標，還要有*指標，還有宜居的指標。
    發展低碳建筑需要因地制宜
    中國在發展節能建筑方面，在低碳技術的選用上應注意什么？
    目前有一種傾向，就是你用什么我也用什么。技術是沒有高低的，只要適合當地，就是實用技術，就會有地方特征，可以避免千城一面。
    另外要解決室內環境控制問題。根據不同地區、不同要求，在建筑物剖面設計上有所考慮，做到有利于采光、通風。建筑師要成為綠色建筑設計的主導，有些建筑師認為，綠色建筑應該由負責暖通的人員去設計，這顯然是錯誤的，因為被動技術是建筑師的基本功。我們只有和暖通人員配合，要求他們提高空調設備的利用率，才能形成一個比較的結果。
    中國低碳模式應當如何發展？
    我認為，應當把握因地制宜的靈魂，走適合國情的低碳之路，離開這一點，其他都免談。窮人和富人，有各自的幸福，但是窮人不能拿富人的辦法來打造自己的幸福。
    通過自然通風、采光、圍護結構，把墻和保溫層加厚，讓外面的冷空氣進不來，里面的熱量出不去，這樣就能減少室內能耗。其中，玻璃窗的傳熱系數很高，是一個關鍵環節。因此要做多層多空腔窗，外層還可以涂低輻射膜，將太陽輻射熱量反射出去。
    近年來，國內出現城市綜合體熱，您認為如何引導地方政府擯除華而不實的“高樓夢”？
    城市綜合體本應成為低碳城市的策略之一，因為綜合體的優點在于各種功能的綜合，減少鐘擺交通。但是綜合體不一定是高的，也有像商業街那樣尺度比較適宜的綜合體。
    現在城市“比個頭”的趨勢是個不良傾向，超高層有自身的問題，包括垂直交通的效率，在上班高峰期，經常出現等幾部電梯都擠不上去的情形，而平時又很空，使用效率并不高。
    中國人習慣和自然貼近一點，注重“接地氣”。特別是一些中小城市沒必要建高層，有時候反而會造成城市輪廓線的破壞。一些小城市的管理者，大多希望做所謂標志性的高層建筑。但這有時不一定標志成功，反而是失敗。
    綠色建筑的尺度體現在哪里？
    一個城市要有活力、魅力，那么綠色建筑的形象是和鄉土建筑結合。活力通常表現在消費上，商業要發達，文化休閑要充分。城市的魅力取決于城市的輪廓線有沒有秩序，以及尺度是不是宜人、親切。
    人所關注的大多集中于建筑的地面兩層。如果一定要建造高層，應該用行道樹遮擋一下，這樣城市才有魅力。當然，城市魅力要看歷史文化的沉淀是否豐厚，以及自然景觀是否優美。有了活力和魅力，人才會聚集，否則城市就是空城、死城，使用效率低，變成高碳城市。所以說也是低碳。
    政策連續值得借鑒
    國外發展生態城市對我國來說有什么經驗可以值得借鑒？
    對于生態新城來說，我們以馬斯達爾為例，這個生態新城是在沙漠上建起來的，它比較突出的特點是高目標、高技術、高投入，這“三高”對一般的國家、一般的城市學起來有一定的困難，但是它在能源方面、在城市的交通方面以及在產業方面做的都很到位，這還是值得學習的。
    第二類城市也可以說是生態新區。這一類在西方國家城鎮化基本完成的前提下，他們對一些工業廢棄地或者是已經衰落的舊的港口進行示范性的新區建設。比如說，奧地利的仁茨太陽城，瑞典斯德哥爾摩的哈馬碧新城，瑪爾默新城等等，這幾個新城規模比較小，都是在舊城市優化的同時作出的新區的建設，做得很到位、很精致。
    第三類就是持續優化型的生態城市。這一類應該比較多，對我們的啟發應該說也比較全面，他們對既有的城市在政策的制定方面，在技術比較全面的提升方面以及在生態行為等方面作出了努力。他們在可持續發展成果上，在節能減排取得的效果上都是巨大的。
    還有特別的一點，這3類城市主要的*持續執政的時間很長，有的24年，有的是16年，有的是10年以上，這就充分說明了政策連續性的重要性。
    對于國外經驗，我們著重的是學習他們解決問題的思路，比如說生態城市建設的制度創新、政策導向，保持政策的連續性，這是生態城市建設發展的關鍵，也可以說是一個核心。
    第二，產業經濟做到位，這是生態城市發展的支撐。這方面，德國的有些城市像弗萊堡，像埃朗根做得非常好。
    第三，提高人的素質，這是生態城市發展的動力源。要提高城市里面人員的素質，包括他們的生活理念。
    第四，保護生態環境，增加碳匯能力，這生態城市發展的基礎。
    第五，求真務實地推動低碳生態城市和綠色建筑的建設，不做秀。這是生態城市發展的基本要求。